Dual-Power-Brunnentestfahrzeug

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Dual-Power-Brunnentestfahrzeug
Informationen
Gesamtabmessungen: Länge × Breite × Höhe: 11000 mm × 2500 mm × 4100 mm
Kraftstofftyp: Diesel
Strukturtyp: Fahrzeug-Montierter Skid-Montierter Typ
Produktklassifizierung
Ölfeld-Spezifische Fahrzeugserie
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Beschreibung

Das Dual Power Well Testing Vehicle ist eine hochmoderne-auf einem Fahrzeug-auf einem Skid montierte Einheit-, die für die anspruchsvollsten Eingriffsaufgaben bei Öl- und Gasbohrungen entwickelt wurde. Aufgebaut auf dem robusten Mercedes-Benz Arocs 3342E3 6×6 allradgetriebenen Offroad-Chassis, bietet dieses Fahrzeug beispiellose Leistung, Mobilität und Zuverlässigkeit in rauen Feldumgebungen. Die Kerninnovation liegt in einem dualen Windensystem, das entweder vom Fahrgestell aus angetrieben oder unabhängig über den auf einem Schlitten montierten Cat- oder Cummins-Motor betrieben werden kann und so Betriebskontinuität und Flexibilität gewährleistet.

 

Dieses Dual Power Well Slickline-Gerät ist für präzise Bohrlochprüfungen, drahtgebundene Arbeiten, Angelarbeiten und Slickline-Dienste konzipiert. Ausgestattet mit einer Hochleistungs-Windenbaugruppe mit drei-Trommeln und einer professionellen Struktur mit drei{3}}Kabinen bietet es eine leistungsstarke mobile Komplettlösung für Ölfeld-Serviceunternehmen, die Effizienz und Leistung bei Protokollierungs- und Bohrlocharbeiten benötigen.

 

Dual Power Well Testing Vehicle supplierbuy Dual Power Well Testing VehicleDual Power Well Testing Vehicle in stock

 

Hauptmerkmale und technische Vorteile

 

1. Unübertroffene Mobilität und Leistung

Überlegenes Chassis:Angetrieben von einem Mercedes-Benz 6×6 All-Terrain-Chassis mit 310 kW (422 PS) Motordrehmoment und 2100 N·m, das den Zugang zu abgelegenen und anspruchsvollen Bohrstandorten ermöglicht.

Dual-Stromquellen-Fähigkeit:Die auf einem Skid-montierte Einheit arbeitet mit Dual-Power. Die Winde kann vom Fahrgestell des Lastkraftwagens oder von seinem unabhängigen, auf einem Rahmen montierten Motor (CATERPILLAR C7.1 / Cummins QSB3.9) angetrieben werden, was entscheidende Redundanz und betriebliche Flexibilität bietet.

 

2. Hochleistungswinde und Hydrauliksystem

Präziser hydraulischer Antrieb:Nutzt einen geschlossenen -Hydraulikkreislauf mit hochwertigen REXROTH-Pumpen und -Motoren, gepaart mit einem Hochleistungs-Planetengetriebe. Dies gewährleistet eine reibungslose, zuverlässige Übertragung, große Drahtgeschwindigkeitsbereiche (120–24.000 m/h) und stabile Leistung für verschiedene Bohrlochbedingungen.

Trommelwinde mit hoher-Kapazität und drei-:

Trommel I: 30.000 Fuß 0,108 Zoll Stahldraht mit einer maximalen Zugkraft von 2.000 LBS.

Trommel II: 3.000 Fuß 0,125 Zoll Stahldraht mit einer maximalen Zugkraft von 3.300 LBS.

Trommel III: 20.000 Fuß 3/16 Zoll Stahldraht mit einer maximalen Zugkraft von 4.000 LBS.

Intuitive Steuerung:Verfügt über einen einfachen, zuverlässigen und flexiblen Doppelhebel-Hydrauliksteuergriff für präzisen Windenbetrieb.

 

3. Integrierte Bohrlochkontrolle und -sicherheit

Die Dual Power Well Slickline-Einheit ist mit einem kritischen Bohrlochkontrollsystem ausgestattet, das einen 3000 psi BOP (Blowout Preventer), eine 3000 psi STUFFING BOX und ein 10000 psi SSSV (Subsurface Safety Valve) für maximale Sicherheit vor Ort bei Eingriffen umfasst.

 

4. Eigenständige Betriebsumgebung

Drei-Kabinenlayout:Spezielle Räume für Stromerzeugung, Windenbedienung und Mannschaft, alles integriert in einer einzigen, auf Kufen montierten Struktur für einfachen Transport und Aufbau.

Komplettes elektrisches System:Beinhaltet einen 10-kVA-Hydraulikgenerator sowie Stromversorgungssysteme mit 24 V Gleichstrom und 220 V/50 Hz Wechselstrom. Es ist mit explosionsgeschützten Bohrlochkopfleuchten, Kabinenbeleuchtung, Klimaanlage (2 x 2,2 kW) und externen Flutlichtern für den 24-Stunden-Betrieb ausgestattet.

 

Wichtigste technische Parameter

 

Artikel

Parameter der Dual Power Well Slickline-Einheit

Fahrzeug

Gesamtabmessungen

Länge × Breite × Höhe: 11000 mm × 2500 mm × 4100 mm

Bruttomasse

25000 kg

Leergewicht

23000 kg

Strukturtyp

Fahrzeug-Montierter Skid-Montierter Typ

Chassis

Modell

Mercedes-Benz Arocs 3342E3 (Fahrgestell optional)

Antriebsformular

6×6

Pferdestärken

310 kW (422 PS) / 2100 Nm

Emission

Euro-III-Emissionsnorm (Emission muss den nationalen Normen entsprechen)

Insassen der ersten-Reihe

2 Personen

Auf einem Skid-montierte Einheit

Layout

Drei-Kabinenstruktur

Hydrauliksystem

Pumpen- und Motormarke

REXROTH

Kontrolltyp

Hydraulische Steuerung

Grifftyp

Doppel-Hebelgriff

Windenmontage

Trommelkapazität

Trommel-Ⅰ: 0,108 Zoll Stahldraht: 30.000 Fuß

Trommel Ⅱ: 0,125 Zoll Stahldraht: 3000 Fuß

Trommel Ⅲ: 3/16 Zoll Stahldraht: 20.000 Fuß

Trommel Maximum

Zugkraft

Trommel-Ⅰ: 0,108" Stahldraht: 2000LBS

Trommel Ⅱ: 0,125 Zoll Stahldraht: 3300LBS

Trommel Ⅲ: 3/16" Stahldraht: 4000LBS

Motor

Hubgeschwindigkeit der Trommel

Drahtgeschwindigkeit: 120–24.000 m/h für 0,108–0,125 Zoll Stahldraht; 120–24.000 m/h für 3/16 Zoll geflochtener Stahl

Draht (Schock, Angeln)

 

Modell

CATERPILLAR C7.1 / Cummins QSB3.9-C110-30

 

Maximale Leistung

129 kW bei 2200 U/min / 81 kW bei 2200 U/min

 

Dieseltankinhalt

150L

Elektrisches System

DC 24V

Stromquelle: Batterie

Wechselstrom 220 V/50 Hz

Stromquelle: Hydraulikgenerator oder externe Stromversorgung

Generatorparameter

10kVA / 220V / 50Hz

DC 24 V elektrisch

Ausrüstung

Externe linke und rechte Flutlichter: 4×26W

Elektrische Kabinenbeleuchtung, Windenkabinenbeleuchtung, Trommelbeleuchtung: 5×12W

DC-Licht in der Betriebskabine: 2×8W

Bohrlochexplosionssicheres Licht: 2×50 W

Hydrauliköl-Kühlventilator: 460 W

Messtafel, Elektroventil, Instrument, Ventilator

Wechselstrom 220 V/50 Hz elektrisch

Ausrüstung

Beleuchtung der Betriebskabine: 1×9W

Bohrlochexplosionssicheres Licht: 2×40 W

Windenkabinenlicht: 2×12W

Klimaanlage: 2×2,2 kW

Buchse

Brunnenkontrollsystem

BOP

Druck: 3000 psi

Stopfbüchse

Druck: 3000 psi

SSSV

Druck: 10000 psi

 

Anwendungsbereiche

 

Dieser vielseitige Dual-Power-Bohrlochtestwagen ist für eine Vielzahl von Ölfelddienstleistungen unverzichtbar:

  • Bohrlochprüfung und -bewertung:Durchführung von Druck-, Temperatur- und Flüssigkeitsproben im Bohrloch zur Lagerstättenanalyse.
  • Wireline- und Slickline-Betrieb:Durchführen von Protokollierungen, Perforationen, Setzen von Stopfen und Verlegen von Messgeräten mithilfe der Seilwinden mit hoher -Kapazität.
  • Angeleinsätze:Abhilfemaßnahmen zur Bergung verlorener oder festsitzender Werkzeuge aus dem Bohrloch.
  • Brunnenwartung und -intervention:Routinearbeiten im Bohrloch wie Messen, Schaben und Setzen oder Ziehen von Ventilen.
  • Explorations- und Entwicklungsbrunnen:Bereitstellung kritischer Bohrlochinterventionsdienste sowohl während der Explorations- als auch der Produktionsphase.

 

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